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项目总体呈“Y”型布局，主要分为南北线和西线两部分，建设内容主要包括新建进水口3处、隧洞17.63公里、出水口泵站1座及挡潮闸等配套设施，按照“统一规划、分线立项、分步建设、同步建成”的原则一体推进。建设采用国内最大直径的双护盾硬岩隧洞掘进机（TBM）盾构，施工位于地下55米深处，主隧洞径11米。建成后工程最高排涝规模为300立方米/秒，并具备25立方米/秒的生态补水能力，堪称是一条深入地下的“高速水路”。

工程实施后，将新辟一条从杭州城西向钱塘江的排洪通道，将太湖流域上游洪涝水直接排入钱塘江，减少入杭嘉湖平原洪涝水量，减轻太湖流域防洪压力，是太湖流域的骨干防洪排涝工程。同时，可完善东苕溪中上游流域的防洪排涝格局，大幅提升杭州运西片防洪排涝能力，对保障杭州城西科创大走廊防洪安全具有重要作用。